Tadaaaa – unsere neuen Treppeneinstiege !

Bei unserem vorderen Treppeneinstieg haben wir uns am Original orientiert und sogar die Original-Zierleisten wiederverwendet. Die Wände haben wir in einem schönen grün lackiert.

Damit der Einstieg hinten auch in den modernen Bereich passt, haben wir die Wände in der Wagenfarbe lackiert und die Zierleisten mit LED passend zu unserer Unternehmensfarbe eingebaut.

Die alten Bleche für hinten waren leider nicht mehr vorhanden, deshalb haben wir uns auch am Original orientiert.

Unser Vorstand hat sich persönlich um die neuen Bleche aus Edelstahl gekümmert und ist mit den Zeichnungen, die ein KESSELflicker  angefertigt hat, zum Lasern gefahren.

Hier einige Eindrücke für euch:

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Sitzbänke

Wir beginnen mit der Inneneinrichtung des Busses.

Da wir den Platz in unserem Oldtimer Bus natürlich in allen Situationen bestmöglich nutzen möchten, haben wir uns nach langen Überlegungen dafür entschieden, einen Teil der Sitzgelegenheiten selbst zu bauen.

Wir haben uns an die Arbeit gemacht und zunächst im hinteren Teil des Busses begonnen. Aufgrund des eingeschränkten Platzes in unserem Oldtimer Bus, haben wir eine der Bänke der Länge nach unter den Fenstern platziert.

Die zweite Bank haben wir in die vorhandene Treppenform am Ende des Busses integriert. Für beide Sitzbänke wurden zunächst grobe Gestelle angefertigt, diewir am Ende noch perfektioniert und vor allem passend zum Boden angefertigt haben. Diese wurden danach lackiert und mit belederten Polstern bestückt.

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Selfmade-Radkappen Häuser

Unsere Radkappen Häuser haben wir selbst gebaut. Unser Team hat so gut gearbeitet, dass kein Unterschied zum Original festzustellen ist. Die Radkappen selbst wurden natürlich blitzeblank gesäubert 😉

Seht selbst:

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Nur wer (etwas) leistet, …

Es geht ins Detail! Da unser Oldtimer nun von Außen sowie Innen schon richtig Form angenommen hat, machen wir uns nun an die Feinheiten.

Nachdem wir das Material für unsere Zierleisten bekommen haben, wurden die entsprechenden Abschnitte rund um den Bus ausgemessen. Das erforderte natürlich höchste Präzision, da man nichts mehr rückgängig machen kann, sobald es zugeschnitten ist.

Natürlich konnten wir die Leisten dann nicht einfach montieren, diese mussten vorher bearbeitet werden. Mithilfe einer selbstgebauten Vorrichtung haben wir versucht, die Kurven so zu formen, dass sie sich wie eine zweite Haut an die Seiten des Busses schmiegen.

Mit viel Hitze, Kraft und Geduld haben sich diese „harten Hunde“ formen lassen, und wurden im Anschluss daran noch auf hochglanz poliert. Der dann wohl einfachste und letzte Schritt war das Montieren. Auch hier haben die KESSELflicker viel Gefühl an den Tag gelegt, um alles so an Ort und Stelle zu bringen, ohne dass sich etwas verzieht oder verkratzt wird.

Und das Ergebnis kann sich auf jeden Fall sehen lassen!

+++ Information: Bildmaterial wurde vor der Corona-Pandemie aufgenommen. +++

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Vintage-Style

Der vordere Innenbereich unseres Oldies nimmt endlich Form an.

Wir haben uns hier dafür entschieden, alles im „Vintage-Style“ zu lassen und, so gut es geht, alle Originalteile wieder zu verbauen. Das heißt: Mit Hilfe der vorhandenen Teile und ein bisschen Nachhelfen wird der vordere Teil des Busses wieder mit Anmutung an das Original hergerichtet.

Allerdings mussten ein paar Sachen wie beispielsweise der Boden neu gemacht werden. Hier haben wir einen Teppichboden verlegt, um den Unterschied zum hinteren und „neuen“ Bereich nochmals zu Unterstreichen.

Ansonsten haben wir alle Teile wiederverwendet und teilweise extra aufbereitet.

Hierfür wurden alle Stangen-Elemente auf deren Äußerlichkeit kontrolliert und nach Bedarf Sandgestrahlt und neu lackiert.

Das Amaturenbrett wurde beledert und genau wie alles andere blitzeblank geputzt.

Die Trittstellen im Einstiegsbereich haben wir ausgekleidet und auch hier (nach Möglichkeit) Originalteile oder zum Bus passende Ersatzteile verwendet.

+++ Information: Bildmaterial wurde vor der Corona-Pandemie aufgenommen. +++

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